A la découverte de la côte vermeille dans le sud de la France
Elle n’a certes pas la renommée de sa voisine, la Costa Brava, ni celle de sa compatriote, la Côte d’Azur ; avez-vous déjà entendu parler de la Côte Vermeille ? Si ce n’est pas le cas, vous connaîtrez certainement l’un de ses ports : Collioure, berceau du fauvisme ou de la mort de Machado, et probablement l’un des villages les plus caractéristiques de la Méditerranée française.
Mais la Côte vermeille, ce n’est pas seulement Collioure : nous la découvrons au cours de cet itinéraire dans le sud de la France. Des lieux comme l’anse de Paulilles, Port-Vendres ou la réserve naturelle marine de la Cervère Banyuls vous attendent…
Que visiter si vous vous rendez à la côte Vermeille ?
La côte vermeille ou côte rouge à ne pas confondre avec la côte rouge de Gérone, à l’intérieur des terres entre Sant Julià de Ramis et Medinyà, est la partie de la côte méditerranéenne française qui commence au sud d’Argelès-sur-Mer et va jusqu’à Cerbère, à la frontière. Elle est entièrement située dans le département des Pyrénées-Orientales, dans la région Languedoc-Roussillon, également appelée par certains « Catalogne du Nord ». Le catalan est d’ailleurs l’une de ses langues officielles, avec le français, bien qu’il soit beaucoup moins utilisé qu’en Catalogne.
La Côte Vermeille comprend quatre communes, du nord au sud : Collioure, Port-Vendres, Banyuls-sur-Mer et Cerbère.
Activités et curiosités de la côte vermeille
Au sud d’Argelès-sur-Mer, c’est là que se termine la côte sableuse et que commence la côte rocheuse, là où les plages font place aux criques et où la Méditerranée commence à flirter avec les Pyrénées. C’est la côte rouge. Mais ce n’est pas seulement la nature, c’est aussi beaucoup d’art et d’histoire, il ne pourrait en être autrement étant en territoire frontalier.
Les quatre communes de la Côte Vermeille, également appelées les quatre ports, ont toutes un caractère bien distinct, à tel point que chacune d’entre elles s’est vu attribuer un surnom. Collioure est le port des arts, en raison de son lien avec la naissance du fauvisme. Port-Vendres est le port d’histoire, en raison de l’importance stratégique de son port depuis l’époque grecque. Banyuls-sur-mer est le port des terroirs, en raison des vignobles qui l’entourent et qui donnent vie au célèbre vin doux de Banyuls. Et Cerbère, port du sud, car c’est la commune française métropolitaine la plus méridionale, en territoire frontalier, à côté de Portbou.
Tourisme à Collioure : le joyau du Roussillon
Collioure est le joyau du Roussillon. Nous vous avons déjà parlé de tout ce qu’il y a à voir à Collioure et de l’héritage de Matisse et Machado dans l’article que nous lui avons consacré. Et nous l’avons déjà défini comme « le village méditerranéen idéal » et l’un de nos villages les plus charmants de France.
Tourisme à Port-Vendre, le port de Vénus dans le sud de la France
Port-Vendres est probablement, après Collioure, le plus beau village de la côte Vermeille. Découverte par les Grecs, appelée Portus Veneris, Port de Vénus, par les Romains, l’un des ports les plus importants du Royaume de Majorque au XIIIe siècle, port de commerce français stratégique en raison de ses liens avec l’Afrique au XIXe siècle… Il est clair que le surnom de « port de l’histoire » n’est pas une coïncidence.
Les fortifications du grand ingénieur militaire du XVIIe siècle, Vauban, témoignent de l’importance de son port et constituent aujourd’hui l’une de ses principales attractions touristiques, avec l’obélisque de marbre rose de Roussillon, érigé en l’honneur de Louis XIII. Bien sûr, il faut aussi visiter le port, et le meilleur moment pour le faire est le matin : entre 8 et 10 heures, vous trouverez les pêcheurs vendant leurs sardines à l’angle du quai Pierre Forgas.
La baie et l’anse de Paulilles
À environ 5 kilomètres de Port-Vendres se trouve une autre des grandes attractions de la côte Vermeille : l’anse de Paulilles, nichée au pied de la montagne. Les vignobles et la végétation méditerranéenne descendent jusqu’à la mer sur les trois plages de la baie, dominées par des rochers.
Ce paysage idyllique est facile à apprécier depuis la route qui descend jusqu’à son accès… puis viennent les surprises. La première est que le Site classé de l’Anse de Paulilles est un lieu dont l’accès et les horaires sont contrôlés, ce qui d’une part lui enlève un peu de son authenticité mais d’autre part permet d’offrir des services tels que des visites guidées, des visites thématiques -de la nature, de l’histoire et du patrimoine maritime catalan- des restaurants, des expositions, des ateliers pour les familles et les enfants en été… Mais tout cela où ? Et c’est là qu’intervient la deuxième surprise, la plus grande. LAnse de Paulilles» n’est pas seulement un lieu pour admirer les beautés de la nature, mais aussi un lieu de mémoire car ici se trouvait, ni plus ni moins, une usine de dynamite ! Créée au 19e siècle, elle a été fermée en 1984 et, après son abandon, a été réhabilitée en 2008.
Bien que la plage soit assez fréquentée en été, j’ai adoré l’endroit, en raison de l’environnement et de la particularité de ses bâtiments, et je vous recommande la visite historique thématique, pour en savoir plus sur l’endroit. Il y a également un atelier de restauration de bateaux catalans, mais il était fermé lors de notre passage.
Depuis la plage, deux promenades sont possibles sur le sentier côtier qui, coincé entre la mer et la montagne, mène à Port-Vendres au nord ou à Banyuls-sur-mer au sud, pour la prochaine fois…
Informations pratiques pour votre visite
- Horaires d’ouverture du Site classé de l’Anse de Paulilles.
- Du 1er juin au 30 août, de 9h à 20h
- Du 1er avril au 31 mai et du 1er septembre au 31 octobre, de 9h à 19h
- Du 1er novembre au 31 mars, de 9h à 17h
- Fermé le 1er janvier, le 1er novembre et le 25 décembre.
Tourisme à Banyuls-sur-Mer : Que voir dans la maison du vin doux du sud de la France ?
Banyuls-sur-Mer est le « port du terroir ». Rien d’étonnant à cela : elle est entourée de 6 000 km2 de vignobles en terrasses ! Un site spectaculaire pour les admirer est la chapelle de Notre Dame de la Salette et Mare de Deus de la Saleta, ou simplement La Saleta, en catalan – à environ 5 km en voiture et 2,5 km à pied du centre de Banyuls, au sommet d’une colline de 200 m de haut.
Le village de Banyuls lui-même est un village de plage avec peu d’attractions à part l’église romane de La Rectoire. Ce qui fait sa réputation, ce sont ses sentiers, notamment le sentier côtier et le « balcon de la Côte Bermeja », qui passe par La Saleta (nous sommes arrivés en voiture, bien sûr). On peut se procurer une carte de ces randonnées à l’office du tourisme – je l’emporterai la prochaine fois ! Sur le site de Banyuls-sur-mer, vous pouvez télécharger la carte des randonnées de Banyuls-sur-mer en pdf.
La Réserve naturelle nationale de Cerbère-Banyuls : De la côte vermeille à la mer
Les 6,5 km les plus au sud de la côte Vermeille, qui séparent Banyules-sur-mer de Cerbère, constituent l’espace naturel protégé qui, depuis 1974, est la première réserve naturelle marine de France. 650 hectares de mer qui abritent plus de 1 200 espèces animales et végétales. Un « sentier sous-marin » permet de le découvrir depuis la plage de Peyrefitte.
Posidonies, mérous, coraux rouges… ce peut être un bon endroit pour replonger !
Tourisme à Cerbère, dernier village du sud de la France
Cerbère est le dernier village du sud de la France. Avec moins de 2 000 habitants, c’est un petit village paisible. Il est très proche de Port-Bou, en effet, c’est le point d’arrivée de la Renfe et des Rodalies, les trains de banlieue catalans. Curiosité, la gare de Cerbère, datant de la fin du XIXe siècle, avec son grand mur de soutènement et ses arches, symbole du village, a été construite sur la base des plans de l’atelier Eiffel. La différence entre les chemins de fer espagnols et français a fait qu’il y a toujours eu un grand échange de marchandises, notamment d’oranges, d’un train à l’autre dans cette localité, et une statue dédiée au « bac du bord de mer et au wagon » le rappelle.
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10 lieux incontournables à visiter à Figueras
Cette liste des meilleurs endroits à voir à Figueras vous aidera à connaître la ville qui a vu naître le génial artiste Salvador Dalí.
Au-delà du célèbre peintre et de l’empreinte qu’il a laissée sur la capitale de l’Alt Empordá, Figueras possède d’autres attraits touristiques comme le château de Sant Ferran et, surtout, un centre historique plein de musées, de boutiques et de places charmantes qui vous feront passer une journée fantastique et divertissante.
Si vous avez plus de temps, à proximité de Figueras se trouve l’emblématique Costa Brava, pleine de criques aux eaux turquoise et de sentiers côtiers, de grandes villes comme Gérone et quelques-uns des plus beaux villages de Catalogne, comme Cadaqués, que vous pouvez visiter pour faire de cette expérience une expérience complète.
Sur la base des nombreuses visites que nous avons effectuées dans cette ville, que vous pouvez inclure dans un itinéraire le long de la Costa Brava, nous avons dressé cette liste de ce que nous pensons être les 10 endroits à ne pas manquer à Figueras.
1. Le château de Sant Ferran
Avant de laisser la voiture dans la vieille ville de Figueras, nous vous recommandons de monter au château de Sant Ferran, à 20 minutes de marche du centre.
Situé sur une petite colline surplombant la ville et construit au XVIIIe siècle, le château de Sant Ferran est la plus grande forteresse moderne d’Europe avec plus de 32 hectares.
Ses dimensions sont telles qu’il est possible de faire le tour de son périmètre et de ses imposantes douves en 4×4, de descendre sous terre pour voir ses étroites galeries et de faire une promenade en zodiac à travers les anciennes citernes d’eau.
La visite dure environ deux heures, selon que vous réservez l’une des visites guidées (15 euros) ou que vous la faites par vous-même (3 euros). Dans ce dernier cas, vous devrez visiter les points les plus accessibles, tels que les bastions, les écuries, le musée ou la Plaza de Armas.
Horaires de visite : tous les jours de 10 h à 20 h.
2. Théâtre-musée Dalí, un des lieux à voir à Figueras
Le Théâtre-musée Dalí est l’un des musées les plus visités d’Espagne, avec plus d’un million de visiteurs par an, et notre lieu de visite préféré à Figueras.
Après avoir laissé votre voiture dans le parking situé derrière le musée (rue Canigó), vous pouvez vous rendre sur la Plaza de la Tramuntana pour prendre une photo de l’extérieur de ce bâtiment rouge décoré avec le pain typique de la région, connu sous le nom de « pan de 3 crostons », et de gros œufs sur le dessus, deux éléments très utilisés par Salvador Dalí dans ses œuvres.
Pour visiter le musée, vous devez réserver votre billet plusieurs jours à l’avance sur cette page ou réserver cette visite guidée.
Une fois l’heure venue, vous pouvez entrer dans le musée par la belle place Gala Salvador Dalí, décorée de plusieurs sculptures de l’artiste, et commencer une visite d’une heure à travers le monde surréaliste de ce peintre génial, qui vous laissera sans voix.
3. Église Saint-Pierre de Figueras
Après la visite du musée, quelques mètres plus loin se trouve l’entrée de l’église de Sant Pere, une église gothique construite au XIVe siècle sur l’emplacement d’une église préromane.
Il vaut la peine d’y pénétrer pour voir sa grande nef et ses chapelles éclairées par la lumière naturelle qui traverse deux rosaces et plusieurs vitraux.
En sortant, vous pourrez vous rendre sur la Plaza de la Iglesia pour prendre un verre sur l’une des terrasses qui surplombent l’église Sant Pere.
4. Musée du jouet de Catalogne
En descendant la rue Sant Pere et en rejoignant la rue Besalú, vous trouverez l’une des boulangeries les plus célèbres de la ville, où vous pourrez déguster les flaonas, une sucrerie typique sous la forme d’une pâtisserie fourrée à la crème, qui est également considérée comme l’une des meilleures choses à faire à Figueras.
En continuant le long de la rue Sant Pere, vous pouvez faire un détour pour voir la façade historique de Casas Matas, puis revenir dans cette rue pour atteindre le musée du jouet de Catalogne, l’un des plus importants du monde.
Situé dans le bâtiment de l’hôtel París, dans l’ancienne maison Terradas, cet espace abrite plus de 15 000 jeux et jouets qui vous ramèneront à votre jeunesse.
Horaires de visite : du mardi au vendredi de 10h à 18h30 ; le samedi de 10h30 à 19h30 et le dimanche de 10h30 à 14h30.
5. La Rambla de Figueras
La prochaine étape des sites à voir à Figueras en une journée est la Rambla, une promenade piétonne entourée d’arbres et de bâtiments modernistes aux belles façades, comme la Casa Cusí et la Casa Salleres.
La courte promenade se termine par le monument à Narcís Monturiol, inventeur du premier sous-marin, et par une curieuse sculpture du visage de Dalí.
Juste en face de ces sculptures se trouve le Musée de l’Empordà, qui présente une intéressante collection sur cette région emblématique.
6. Plaça del Gra à Figueras
Depuis la Rambla, vous pouvez descendre jusqu’à la Plaza Catalunya, qui abrite une curieuse sculpture représentant la légende de Sant Jordi et du dragon, ainsi qu’un marché couvert de produits locaux tels que des fruits et des légumes, qui se tient tous les mardis, jeudis et samedis.
Ces mêmes jours, un marché se tient également sur la Plaça del Gra, toute proche, qui possède en son centre une structure originale en fer, bois et tuiles, destinée à préserver l’ancien marché aux céréales des intempéries.
7. Maison natale de Salvador Dalí
En remontant la rue de la Concepció, vous arriverez à la Plaza de la Palmera, dont le point fort est la maison natale de Salvador Dalí, dont l’entrée se trouve au numéro 20 de la rue Monturiol.
C’est dans cet immeuble de style moderniste, construit en 1898, que vivait la famille Dalí et que son père, Salvador Dalí y Cusí, avait son étude de notaire. Il a rouvert en 2021 après d’importante rénovation.
8. Place de la mairie de Figueras
Après une promenade dans la zone la plus commerçante de la rue Perelada, où se détache l’édifice moderniste du Casino Menestral, vous pourrez vous rendre sur la place de la mairie, un autre des endroits les plus charmants à voir à Figueras.
Cette place, présidée par l’hôtel de ville, ainsi que la place des Patates, où a été découvert un petit tronçon de la muraille médiévale, est idéale pour prendre un verre ou un vermouth à midi sous ses arcades.
Cette zone abrite également quelques-uns des meilleurs restaurants de Figueras, tels que Bocam et Can Badó, ce dernier étant spécialisé dans les plats à base de riz.
9. Villages près de Figueras
Parmi les plus beaux villages à voir dans les environs de Figueras, à moins d’une heure de route, vous avez :
- Cadaqués : ce beau village de bord de mer aux maisons blanches et aux rues étroites est pour beaucoup (dont nous) le plus beau village de Catalogne.
- Besalú : un village qui vous ramènera au Moyen Âge lorsque vous traverserez son pont de pierre et découvrirez ses coins les plus charmants.
- Pals : ce village, avec son voisin Peratallada, offre l’un des vieux quartiers médiévaux les mieux conservés de tout le pays.
- Calella de Palafrugell : l’une des plus belles villes de la Costa Brava, avec les meilleures plages urbaines.
10. Autres points d’intérêt
En plus de visiter les villages les plus intéressants près de Figueras, vous pouvez également visiter d’autres attractions touristiques telles que les plages, les sentiers de randonnée et les sites archéologiques.
Parmi nos préférés, citons les sentiers côtiers et les plages de Begur et de Roses, le site archéologique grec et romain des Ruines d’Empúries, les itinéraires de randonnée autour du Cap de Creus, la zone volcanique de la Garrotxa et les Aiguamolls del Empordà, le quartier juif de Gérone et, pour les plus audacieux, le saut en parachute d’Empuriabrava.
Carte des lieux à visiter à Figueras
Sur cette carte, vous pouvez localiser tous les lieux que nous avons inclus dans cet article afin d’organiser votre itinéraire de manière confortable et facile.
Visite de la station fantôme de Chamberí à Madrid
Après plus de cent ans d’histoire, le métro de Madrid fait partie du paysage culturel de la ville. Un paysage qui, contrairement à ce que l’on pourrait penser, n’est pas seulement souterrain, les arrêts et les panneaux apparaissant sur de nombreuses photos touristiques de la capitale. Le moyen de transport par excellence des habitants et des visiteurs a aussi ses musées et ses curiosités. Si nous vous disons qu’il existe une« station fantôme » – la station Chamberí –auriez-vous envie de la visiter ou faut-il d’abord expliquer ce qu’est un « fantôme » ?
Qu’il y ait des fantômes ou non -spoiler: on vous dira qu’il n’y en a pas, entrer dans une station de métro gelée aux origines du métro madrilène est quelque chose d’incontournable. Une demi-heure pour se souvenir – pour ceux qui ont l’âge – de ce qu’était le métro avant les tourniquets, les guichets en verre blindé et les murs en tôle anti-peinture. Bien sûr, vous n’aurez pas à fouiller dans vos poches pour trouver les 15 centimes de peseta que coûtait le ticket…
La gare fantôme de Chamberi : Accès, horaires, billets d’entrée
La gare de Chamberí – ou Andén 0, son ancien nom « officiel » – se trouve, bien sûr, dans le quartier de Chamberí. Comment se rendre à la station fantôme de Chamberí ? Eh bien, il y a deux stations de métro très proches, bien sûr : Bilbao et Iglesia, cette dernière n’est qu’à 300 mètres.
L’accès à la plate-forme 0 est soumis à une réservation préalable que vous pouvez effectuer sur le site web des musées du métro de Madrid et à une visite guidée. La visite est gratuite et dure environ 25-30 minutes. Vers le milieu du mois, le calendrier est généralement ouvert pour le mois suivant. Les visites ne sont possibles que le week-end : du vendredi après-midi au dimanche matin. Heures d’ouverture ? De 10h à 14h le matin -samedi et dimanche- et de 16h à 20h l’après-midi -vendredi et samedi-. De toute façon, comme il faut réserver, vous le verrez sur place.
Un peu d’histoire de la station de métro de Chamberi
La station Chamberí faisait partie du premier projet de métro de Madrid: la ligne qui reliait Sol à Cuatro Caminos. À partir de 1919, elle circulait entre les arrêts Iglesia et Bilbao. Les premiers convois de quatre voitures sont devenus trop petits et il a été envisagé d’allonger les quais pour en accueillir jusqu’à six.
L’étude de faisabilité du projet est négative pour la gare de Chamberí. Elle était trop proche de ses voisins, la gare se trouvait dans une courbe et le terrain sur lequel elle était construite n’aidait pas non plus. En 1966, il a été décidé de la fermer et elle a été abandonnée. Les entrées vers l’extérieur ont été condamnées, les lumières ont été éteintes et les trains ont cessé de s’arrêter. La gare fantôme de Chamberí était née.
Pourquoi un fantôme ? Parce qu’elle est devenue un refuge pour les sans-abri et qu’au passage des trains, les voyageurs pouvaient apercevoir des silhouettes en mouvement et un espace plus large que le tunnel qu’ils empruntaient. Évidemment, en 1966, tout le monde savait ce qu’était cet espace et connaissait la station Chamberí récemment disparue. Mais, au fil des ans, l’arrêt original a été progressivement oublié et l’idée d’une station fantôme dans le métro de Madrid est restée.
En 2006, un projet de rénovation a été lancé dans le but de rouvrir la station au public en tant que musée du métro de Madrid. C’est ce qui a été fait en 2008.
Avis sur la visite du musée Andén 0 à Madrid
La décoration des carreaux blancs classiques du métro est la première chose que nous avons vue lors de notre visite à la station Chamberí. Antonio Palacios a conçu ces premiers arrêts en 1919 et sa décoration est devenue un classique.
SAVIEZ-VOUS QUE… ?
Dans les premiers temps du métro de Madrid, l’éclairage des halls et des quais était assuré par des ampoules d’un demi-watt ! L’objectif était de maximiser la luminosité, c’est pourquoi les carreaux étaient blancs.
Cependant, contrairement aux autres stations, la station Chamberí n’a pas été rénovée. Le vestibule est toujours aussi étroit qu’il y a cent ans, avec sa voûte en demi-coquille. Le guichet est également la petite pièce d’origine. Même le vestiaire où les employés de l’entreprise se changeaient est encore là. Le guide nous a expliqué que les femmes qui travaillaient dans le métro à l’époque n’étaient pas autorisées à porter l’uniforme en dehors de leur lieu de travail, alors que leurs collègues masculins pouvaient se rendre à leur domicile et en revenir en portant l’uniforme. Les travailleuses devaient être célibataires, et lorsqu’elles se mariaient, elles bénéficiaient d’un « congé » pour s’occuper de leur famille.
Nous avons dit qu’il n’y avait pas eu de réforme, mais quelque chose a changé. L’entrée actuelle n’est pas l’entrée d’origine. Elle a été fermée et recouverte par l’asphalte de la place. Aujourd’hui, ses escaliers servent de plateforme pour regarder un documentaire sur l’histoire du métro de Madrid: de l’inauguration royale en 1919 – rien de moins qu’Alphonse XIII qui a commencé les travaux – au centenaire.
Regardez les marches de sortie: elles s’ouvraient lorsque vous montiez sur le quai devant elles. Bientôt, on utilisa des cannes et des parapluies pour appuyer sur la « pédale » et ouvrir la porte de l’extérieur… Il y a toujours eu des gens qui se sont faufilés dans le métro.
Le quai de la station Chamberi
Un seul des deux quais de la station est visitable. Il n’a pas pu être agrandi pour accueillir les convois les plus longs, mais la courbe a dû être coupée pour leur permettre de passer, laissant un quai très étroit qui, pour des raisons de sécurité, est fermé au public.
Le joyau de la gare, ce sont ses publicités. Dans les premières années – les années 20 et 30 du 20e siècle – les publicités étaient également faites avec des carreaux. Des carreaux peints sur lesquels apparaissaient les marques et leurs messages publicitaires. Perfumería Gal -dans les quatre endroits les plus importants de la gare : les coins-, Phillips et ses ampoules -les nouvelles d’un demi-watt-, Cementos Portland, Cafés La Estrella, Agua de Carabaña… sont quelques-unes de celles que vous trouverez.
L’anachronisme est ressenti toutes les quelques minutes lorsqu’un convoi de métro actuel passe à toute vitesse – n’oubliez pas qu’il n’y a pas d’arrêt – à côté des panneaux et des logos du métro d’il y a un siècle. Le choc du nouveau et de l’ancien qui, avant que vous ne vous en rendiez compte, sera passé et vous ne serez pas sûrs qu’il était réel. Presque aussi vite que le temps de la visite qui nous a laissés sur notre faim.
Dans peu d’endroits au monde, vous pourrez visiter une station de métro centenaire, car celle de Madrid est l’une des plus anciennes. Mais il est encore plus rare de pouvoir la voir figée telle qu’elle était il y a cent ans. Bien qu’il n’y ait pas de fantômes, la station fantôme Chamberí est très authentique.