Le Portugal est reconnu comme l’un des meilleurs endroits en Europe pour pratiquer le golf. Entre ses parcours réputés, son climat agréable et ses infrastructures, il attire en effet chaque année des passionnés venus du monde entier. Que vous soyez un joueur passionné ou simplement en quête d’un séjour qui allie détente et sport, il offre un cadre idéal pour profiter pleinement du jeu. Quels sont donc les avantages dont vous bénéficiez en optant pour ce pays ? Voici tout ce qu’il faut savoir à ce sujet.
Les parcours de golf les plus emblématiques du Portugal
Le Dom Pedro Old Course, à Vilamoura, est entouré de pins et offre un tracé équilibré qui vous plaira forcément. Ses fairways permettent de pratiquer votre sport avec fluidité. À proximité, le San Lorenzo Golf Club se distingue par son emplacement à côté de la réserve de Ria Formosa. Il intègre des zones d’eau et des bunkers bien positionnés, ce qui ajoute un peu de stratégie au jeu tout en restant accessible à tous les niveaux. Près de Lisbonne, on retrouve par ailleurs Le Oitavos Dunes, situé à Cascais. Il se trouve dans un cadre naturel préservé, avec des chemins dégagés qui suivent les reliefs du terrain.
Lors de votre séjour golf au Portugal, n’hésitez pas non plus à vous rendre au Penha Longa Resort. Ce terrain de golf est situé dans les collines boisées de Sintra et offre un espace varié, qui mêle parties ouvertes et sections techniques. Il est idéal pour les personnes qui aiment alterner entre moments de détente et séquences plus exigeantes. Enfin, aux Açores, le Furnas Golf Course, sur l’île de São Miguel, est particulièrement apprécié. Ses greens réguliers et ses allées entretenues en font un endroit plaisant pour les amateurs qui souhaitent profiter d’un moment d’évasion.
Le Portugal, un climat idéal pour une pratique toute l’année
En hiver, les régions du sud du Portugal, comme l’Algarve, bénéficient de journées ensoleillées avec des températures qui avoisinent les 15 à 20 degrés. Ces conditions permettent de profiter des parcours dans un cadre calme, loin de l’agitation des périodes estivales. Même en plein mois de janvier, il est possible de jouer confortablement sans craindre le froid ou les intempéries prolongées. L’été, bien que plus chaud, reste quant à lui agréable grâce aux brises venant de l’océan Atlantique, notamment sur les côtes. Les matinées et les fins d’après-midi sont des moments parfaits pour vous adonner au golf, lorsque la chaleur est modérée.
De nombreux clubs s’adaptent à cette saison en fournissant des infrastructures ombragées et des services pour assurer une partie confortable. Les îles portugaises, comme Madère et les Açores, bénéficient également d’un bon climat toute l’année. Ces destinations insulaires offrent une alternative intéressante pour les personnes qui souhaitent s’éloigner du continent. La douceur des températures, combinée à un environnement paisible, crée des conditions idéales pour des vacances et une pratique du sport en toute tranquillité.
Conseils pour tirer le meilleur parti de votre séjour golf
Les terrains de golf réputés, situés en Algarve et dans la région de Lisbonne, accueillent un grand nombre de joueurs tout au long de l’année. En planifiant rapidement vos réservations, vous garantissez la disponibilité et le choix des créneaux horaires qui vous conviennent. Pensez par ailleurs à la logistique : la location d’un véhicule est par exemple la solution la plus pratique pour visiter plusieurs parcours. Enfin, pour enrichir votre séjour, ne limitez pas votre expérience au sport. Explorez les trésors culturels et gastronomiques des environs. Partez à la découverte des villages typiques, goûtez aux spécialités locales comme les fruits de mer frais ou détendez-vous sur les plages de sable fin entre deux parties de votre sport préféré.
S’il n’est pas aussi célèbre que le Colisée ou la basilique Saint-Pierre, le Panthéon d’Agrippa a sa place à part entière parmi les choses à voir à Rome. Ce n’est pas tous les jours que l’on peut visiter un édifice romain vieux de près de 2 000 ans. Et ce n’est pas n’importe quel édifice romain, c’est le mieux conservé de la ville. Un chef-d’œuvre architectural.
Seuls les Romains pouvaient construire un dôme circulaire de la taille du Panthéon. Une coupole qui, à ce jour, est toujours la plus grande du monde sans béton armé – avec du béton armé, elle n’a été dépassée qu’au 20e siècle. Mais, outre l’architecture, il y a d’autres raisons d’entrer : tombes royales, statues, fresques, marbre, mosaïques… Préparez-vous à être émerveillé, l’un des joyaux de Rome vous attend.
Si les murs de Rome sont effectivement anciens, peu peuvent en dire autant que ceux du Panthéon. Utilisé sans interruption depuis sa construction, il a suffisamment d’histoire pour remplir plusieurs livres. Autant la résumer…
Panthéon d’Agrippa ou d’Hadrien?
Il va sans dire que, bien qu’il soit connu sous le nom de Panthéon d’Agrippa… il ne s’agit pas de « son » Panthéon. Il est vrai que Marcus Agrippa a fait construire le premier Panthéon en 27 avant J.-C. pour commémorer la bataille d’Actium. Mais il est également vrai que ce premier édifice a brûlé en 80 après J.-C. Trente ans plus tard, Domitien l’a reconstruit… pour le voir détruit par la foudre en 110.
Le mot panthéon vient du grec pan, tous, et theon, dieux. À l’origine, il s’agissait d’un temple dédié à tous les dieux. Aujourd’hui, le mot désigne également un monument funéraire servant à enterrer plusieurs personnes.
Celui qui se dresse fièrement sur la Piazza della Rotonda, les Romains l’appellent La Rotonda a été construit entre 118 et 125 par l’empereur Hadrien. Quelle est la part de l’époque d’Hadrien dans la conception de l’édifice et quelle est la part d’inspiration des constructions antérieures ? Nous ne le savons pas…
Pourquoi l’appelle-t-on Panthéon d’Agrippa et non Panthéon d’Hadrien ? Une inscription au-dessus de l’entrée M.AGRIPPA.L.F.COS.TERTIUM.FECIT- laissait entendre qu’il s’agissait de l’œuvre d’Agrippa. C’est ce que l’on supposait jusqu’à ce que des fouilles menées au XIXe siècle mettent au jour les vestiges d’un temple plus ancien. On en a alors déduit qu’Hadrien avait placé l’inscription originale dans son nouveau temple.
De la consécration à nos jours
C’est en 608 que le temple de tous les dieux est devenu exclusivement celui de la Vierge Marie – le nom actuel est Basilique Sainte-Marie aux martyrs, l’une des églises à voir à Rome. L’empereur byzantin Phocas en fit cadeau au pape Boniface IV et les divinités païennes prirent fin.
L’aspect extérieur discret du Panthéon est en grande partie dû à un autre pape : Urbain VIII. Le plafond de bronze qui recouvrait le portique servit de canons au Château Saint-Ange et de matériau pour le baldaquin du Bernin dans la basilique Saint-Pierre.
Un proverbe romain dit: « Ce que les Barbares n’ont pas fait, les Barberini l’ont fait« . L’un des membres de la famille Barberini, Urbain VIII, et d’autres Barberini, ont pillé les richesses des bâtiments de Rome qui avaient survécu aux invasions barbares pour construire les leurs.
Outre sa fonction d’église, qu’elle conserve encore aujourd’hui, elle est devenue le Panthéon royal lors de l’unification de l’Italie. À l’intérieur se trouvent les tombes des premiers rois du pays. Le grand Raphaël y reposait déjà.
Merveille architecturale : La coupole du Panthéon et son Oculus
Comme je l’ai dit, les Barberini ont fait en sorte que, jusqu’à aujourd’hui, l’extérieur du Panthéon ne brille pas. Mais cela n’enlève rien à sa grandeur : les 16 colonnes corinthiennes construites avec un seul morceau de granit égyptien – un morceau par colonne – d’une hauteur de 11,6 mètres, et les deux portes pesant 7 tonnes le montrent bien.
Le fronton et les dimensions de la place empêchent de voir de l’extérieur toute l’étendue de la coupole. Il s’agit d’un hémisphère parfait dont le rayon est égal à la hauteur du cylindre sur lequel il repose : 21,65 m (en pieds romains, c’était plus logique : 75). L’intérieur de la coupole est constitué de cinq rangées de cassettes qui en allègent le poids. Une coupole circulaire plus grande n’a été construite qu’au XXe siècle et grâce au béton armé – le pavillon du Centenaire à Wrocław, en Pologne. En fait, bien que Michel-Ange l’ait étudiée, la coupole de Saint-Pierre est plus petite.
Saviez-vous que ?
Brunelleschi s’est également inspiré de la coupole du Panthéon de Rome pour celle du Dôme de Florence. Bien qu’elle soit plus grande (22,75 m de rayon), il s’agit d’une coupole octogonale.
Elle peut sembler plus petite qu’elle ne l’est, mais l’oculus, le trou au centre de la coupole, ne mesure pas moins de 8,7 m de diamètre. Les plus de 40 mètres de hauteur et l’effet optique des rangées de cassettes de plus en plus étroites trompent le cerveau. L’eau de pluie ne coule-t-elle pas à travers la coupole ? Oui, et en visitant les jardins du Vatican, on nous a dit qu’il pleut 30 % de plus à Rome qu’à Londres. Regardez le sol, vous verrez les drains, 22 au total, par lesquels l’eau de pluie s’écoule dans les égouts sous le bâtiment.
Curiosités de l’Oculus du Panthéon d’Agrippa
La position de l’oculus transforme le Panthéon en un gigantesque cadran solaire dans lequel l’heure est déterminée par la position de la lumière sur le mur intérieur de l’édifice.
Outre l’heure, il faut également tenir compte du calendrier lors de la visite du Panthéon d’Agrippa. Deux jours par an, vous pouvez profiter d’un spectacle unique :
le jour de la Pentecôte, les pompiers lancent des pétales de roses rouges depuis l’oculus, symbolisant la descente de l’Esprit Saint ;
le 21 avril, jour de l’anniversaire de Rome, la lumière du soleil tombe directement sur la porte d’entrée à midi.
L’intérieur du Panthéon
L’architecture du Panthéon est une raison suffisante pour y entrer, mais ce n’est pas tout. Malheureusement, la décoration originale a disparu au fil des siècles – les dieux romains étaient désapprouvés par l’Église catholique. Elle a été remplacée par des images religieuses et de grands monuments funéraires.
Sept chapelles, alternativement circulaires et rectangulaires, longent le mur de l’édifice, la huitième étant la porte d’entrée. Entre les chapelles, il y a huit édicules décorés de statues.
L’espace pour les chapelles intérieures est largement suffisant, les murs du Panthéon font près de 6 mètres de large !
Les tombes du Panthéon
Deux rois d’Italie sont enterrés au Panthéon : Victor Emmanuel II et Humbert Ier. Le premier roi de l’Italie unifiée, connu comme le père de la patrie, qui a déplacé la capitale du pays de Turin à Rome – en passant par Florence -et son fils, accompagné de son épouse Marguerite de Savoie. Les tombes sont entretenues par l’institut national de la garde d’honneur des tombes royales duPanthéon,
Saviez-vous que ?
Le troisième roi d’Italie, Vittorio Emanuele III, n’est pas enterré pour son soutien tacite à Benito Mussolini : il a fui le pays pendant la Seconde Guerre mondiale. Son fils, Humbert II, connu sous le nom de« roi de mai« , a été couronné le 9 mai 1946 et, le 2 juin 1946, les Italiens ont élu la république comme forme de gouvernement.
Mais avant les rois, un grand de l’art universel était déjà enterré ici : Raphaël, Raffaello Sanzio, un compatriote de Sara, originaire d’Urbino, dans les Marches -qui choisit lui-même ce lieu pour sa tombe et qui chargea Lorenzetto de l’orner de la sculpture La Vierge des rochers.
D’autres tombes se trouvent à l’intérieur du Panthéon, sans oublier les reliques de martyrs anonymes qui ont été placées dans l’édifice pour sa consécration. Rappelons qu’il s’agit de la Basilique de Sainte Marie des martyrs.
Informations pratiques : Heures d’ouvertures du Panthéon et réservations
Le Panthéon est ouvert tous les jours de l’année, sauf le 25 décembre, de 9h00 à 19h00. Veuillez noter que la dernière entrée se fait une demi-heure avant la fermeture, à 18h30. Il s’agit toujours d’un temple catholique et, à ce titre, des messes sont célébrées à l’intérieur.
Prix, billets d’entrée au Panthéon
Depuis le 3 juillet 2023, l’entrée au Panthéon de Rome est payante : 5 euros (3 euros pour les entrées à tarif réduit jusqu’à 25 ans et gratuit pour les enfants de moins de 18 ans). Les réservations ne sont pas obligatoires, mais peuvent être effectuées sur Le site. L’entrée est gratuite le premier dimanche du mois et ne peut être réservée.
A savoir
Toutes les églises de Rome sont gratuites et le Panthéon ne fait pas exception.
2 000 ans d’histoire vous attendent sous la plus grande coupole de Rome.
Après plus de cent ans d’histoire, le métro de Madrid fait partie du paysage culturel de la ville. Un paysage qui, contrairement à ce que l’on pourrait penser, n’est pas seulement souterrain, les arrêts et les panneaux apparaissant sur de nombreuses photos touristiques de la capitale. Le moyen de transport par excellence des habitants et des visiteurs a aussi ses musées et ses curiosités. Si nous vous disons qu’il existe une« station fantôme » – la station Chamberí –auriez-vous envie de la visiter ou faut-il d’abord expliquer ce qu’est un « fantôme » ?
Qu’il y ait des fantômes ou non -spoiler: on vous dira qu’il n’y en a pas, entrer dans une station de métro gelée aux origines du métro madrilène est quelque chose d’incontournable. Une demi-heure pour se souvenir – pour ceux qui ont l’âge – de ce qu’était le métro avant les tourniquets, les guichets en verre blindé et les murs en tôle anti-peinture. Bien sûr, vous n’aurez pas à fouiller dans vos poches pour trouver les 15 centimes de peseta que coûtait le ticket…
La gare fantôme de Chamberi : Accès, horaires, billets d’entrée
La gare de Chamberí – ou Andén 0, son ancien nom « officiel » – se trouve, bien sûr, dans le quartier de Chamberí. Comment se rendre à la station fantôme de Chamberí ? Eh bien, il y a deux stations de métro très proches, bien sûr : Bilbao et Iglesia, cette dernière n’est qu’à 300 mètres.
L’accès à la plate-forme 0 est soumis à une réservation préalable que vous pouvez effectuer sur le site web des musées du métro de Madrid et à une visite guidée. La visite est gratuite et dure environ 25-30 minutes. Vers le milieu du mois, le calendrier est généralement ouvert pour le mois suivant. Les visites ne sont possibles que le week-end : du vendredi après-midi au dimanche matin. Heures d’ouverture ? De 10h à 14h le matin -samedi et dimanche- et de 16h à 20h l’après-midi -vendredi et samedi-. De toute façon, comme il faut réserver, vous le verrez sur place.
Un peu d’histoire de la station de métro de Chamberi
La station Chamberí faisait partie du premier projet de métro de Madrid: la ligne qui reliait Sol à Cuatro Caminos. À partir de 1919, elle circulait entre les arrêts Iglesia et Bilbao. Les premiers convois de quatre voitures sont devenus trop petits et il a été envisagé d’allonger les quais pour en accueillir jusqu’à six.
L’étude de faisabilité du projet est négative pour la gare de Chamberí. Elle était trop proche de ses voisins, la gare se trouvait dans une courbe et le terrain sur lequel elle était construite n’aidait pas non plus. En 1966, il a été décidé de la fermer et elle a été abandonnée. Les entrées vers l’extérieur ont été condamnées, les lumières ont été éteintes et les trains ont cessé de s’arrêter. La gare fantôme de Chamberí était née.
Pourquoi un fantôme ? Parce qu’elle est devenue un refuge pour les sans-abri et qu’au passage des trains, les voyageurs pouvaient apercevoir des silhouettes en mouvement et un espace plus large que le tunnel qu’ils empruntaient. Évidemment, en 1966, tout le monde savait ce qu’était cet espace et connaissait la station Chamberí récemment disparue. Mais, au fil des ans, l’arrêt original a été progressivement oublié et l’idée d’une station fantôme dans le métro de Madrid est restée.
En 2006, un projet de rénovation a été lancé dans le but de rouvrir la station au public en tant que musée du métro de Madrid. C’est ce qui a été fait en 2008.
Avis sur la visite du musée Andén 0 à Madrid
La décoration des carreaux blancs classiques du métro est la première chose que nous avons vue lors de notre visite à la station Chamberí. Antonio Palacios a conçu ces premiers arrêts en 1919 et sa décoration est devenue un classique.
SAVIEZ-VOUS QUE… ?
Dans les premiers temps du métro de Madrid, l’éclairage des halls et des quais était assuré par des ampoules d’un demi-watt ! L’objectif était de maximiser la luminosité, c’est pourquoi les carreaux étaient blancs.
Cependant, contrairement aux autres stations, la station Chamberí n’a pas été rénovée. Le vestibule est toujours aussi étroit qu’il y a cent ans, avec sa voûte en demi-coquille. Le guichet est également la petite pièce d’origine. Même le vestiaire où les employés de l’entreprise se changeaient est encore là. Le guide nous a expliqué que les femmes qui travaillaient dans le métro à l’époque n’étaient pas autorisées à porter l’uniforme en dehors de leur lieu de travail, alors que leurs collègues masculins pouvaient se rendre à leur domicile et en revenir en portant l’uniforme. Les travailleuses devaient être célibataires, et lorsqu’elles se mariaient, elles bénéficiaient d’un « congé » pour s’occuper de leur famille.
Nous avons dit qu’il n’y avait pas eu de réforme, mais quelque chose a changé. L’entrée actuelle n’est pas l’entrée d’origine. Elle a été fermée et recouverte par l’asphalte de la place. Aujourd’hui, ses escaliers servent de plateforme pour regarder un documentaire sur l’histoire du métro de Madrid: de l’inauguration royale en 1919 – rien de moins qu’Alphonse XIII qui a commencé les travaux – au centenaire.
Regardez les marches de sortie: elles s’ouvraient lorsque vous montiez sur le quai devant elles. Bientôt, on utilisa des cannes et des parapluies pour appuyer sur la « pédale » et ouvrir la porte de l’extérieur… Il y a toujours eu des gens qui se sont faufilés dans le métro.
Le quai de la station Chamberi
Un seul des deux quais de la station est visitable. Il n’a pas pu être agrandi pour accueillir les convois les plus longs, mais la courbe a dû être coupée pour leur permettre de passer, laissant un quai très étroit qui, pour des raisons de sécurité, est fermé au public.
Le joyau de la gare, ce sont ses publicités. Dans les premières années – les années 20 et 30 du 20e siècle – les publicités étaient également faites avec des carreaux. Des carreaux peints sur lesquels apparaissaient les marques et leurs messages publicitaires. Perfumería Gal -dans les quatre endroits les plus importants de la gare : les coins-, Phillips et ses ampoules -les nouvelles d’un demi-watt-, Cementos Portland, Cafés La Estrella, Agua de Carabaña… sont quelques-unes de celles que vous trouverez.
L’anachronisme est ressenti toutes les quelques minutes lorsqu’un convoi de métro actuel passe à toute vitesse – n’oubliez pas qu’il n’y a pas d’arrêt – à côté des panneaux et des logos du métro d’il y a un siècle. Le choc du nouveau et de l’ancien qui, avant que vous ne vous en rendiez compte, sera passé et vous ne serez pas sûrs qu’il était réel. Presque aussi vite que le temps de la visite qui nous a laissés sur notre faim.
Dans peu d’endroits au monde, vous pourrez visiter une station de métro centenaire, car celle de Madrid est l’une des plus anciennes. Mais il est encore plus rare de pouvoir la voir figée telle qu’elle était il y a cent ans. Bien qu’il n’y ait pas de fantômes, la station fantôme Chamberí est très authentique.
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